Introducere – Pedalând prin amintiri și viitor

Există mărci care vând obiecte. Și există mărci care ne vând o parte din noi înșine. Pegas nu este doar o bicicletă, ci o emblemă afectivă, o cutie cu amintiri pentru unii și un spațiu de joacă creativ pentru alții. Pegas e visul copilăriei cu genunchii juliți, e zbaterea primei libertăți gustate în fața blocului și e renașterea unei energii colective în România post-tranziție. Aceste rânduri spun povestea unui brand care nu doar că a supraviețuit ruinelor comunismului, dar a devenit simbolul unui nou mod de a construi: cu prietenie, pasiune și memorie.

---

1. Pegas – nostalgia care nu ruginește

În anii ’80, un Pegas era o declarație de statut. Nu-l cumpărai oricum și nu-l uitai niciodată. Era promisiunea unei aventuri dincolo de bloc, dincolo de uniformitate, dincolo de tăcerile regimului. Cei care au prins vremurile acelea își amintesc și acum cum mirosea Pegasul nou, cum îți tremura inima când ți-l aducea tata acasă, cum păstrai cheia ca pe o relicvă. Pegas a fost bicicleta care te scotea, măcar pentru câteva ore, dintr-o lume rigidă.

„Mergeam până-n pădure și înapoi. Nu aveam GPS, aveam Pegas. Și nu era vorba de distanță, ci de vis.” – un fost posesor de Pegas, generația ’80.

După anii 2000, Pegas părea pierdut în negura timpurilor. Dar exact ca în cartea The Mushroom at the End of the World de Anna Tsing, brandul renaște acolo unde nimeni nu mai credea – în ruine, în amintiri, în dorul de autentic.

---

2. Energia colaborativă – când patru oameni se întâlnesc într-un vis

Andrei Botescu, Alexandru Manda, Ciprian Frunzeanu și Adrian Teașă nu au fost prieteni din liceu, ci oameni pasionați din lumi diferite: sociologie, marketing, arhitectură, mecanică. Însă tocmai diferențele lor au transformat Pegas într-o platformă creativă de reconectare a României cu propriul trecut.

„Nu i-am ales ca prieteni, ci ca cei mai buni. Prietenia a venit după.” – Andrei Botescu

A fost nevoie de un atelier mecanic, de o idee încăpățânată și de o doză mare de nostalgie convertită în acțiune. Pegasul nu a fost recreat doar ca obiect, ci ca idee regenerativă, un bun comun care unește designul cu emoția, economia cu memoria.

📈 Date relevante:

• 2012 – relansare: ~500 biciclete vândute
• 2017 – 25.000 biciclete, cifră de afaceri: 8,8 milioane RON
• 2020 – producție stabilizată la ~17.000–20.000 biciclete/an

---

3. Pegas – un motor al renașterii urbane și culturale

Relansarea Pegas a fost mai mult decât un comeback comercial. A fost un manifest anti-corporatist, un mesaj către tinerii creativi care visau la un alt mod de a face business: cu suflet. Pegas a creat sinergii cu branduri precum Zăganu, Atelierul Mecanic, Uman sau Kitchen, consolidând un ecosistem al economiei afective – o economie în care povestea, autenticitatea și implicarea reală contează mai mult decât marja de profit.

„Am fost punkiștii brandingului românesc.” – Ciprian Frunzeanu

Pegas nu a vândut doar biciclete. A creat evenimente, a inspirat campanii sociale, a devenit fundalul multor povești de dragoste urbane și al mișcărilor eco-civice.

---

4. Punte între generații – copilul din tine și copilul tău pe aceeași bicicletă

Pegas nu aparține doar celor care au crescut cu el. Aparține și copiilor de azi, care îl descoperă într-o lume a ecranelor, dar se îndrăgostesc de senzația simplă a vântului în păr. Pegas e acel „obiect viu” care unește generații, de la bunicul care își amintește Pegasul cu ghidon cromat, până la nepotul care îl primește cadou și îl postează pe Instagram.

„Este viitorul făcut din bucăți de trecut.” – slogan alternativ propus de comunitate Pegas

---

5. Prietenii, comunități și o bicicletă furată

Pegas a fost uneori furat – la propriu. Dar poate cea mai frumoasă metaforă rămâne aceea că povestea nu ți-o poate fura nimeni. Fiecare Pegas vine cu o poveste: cine ți l-a oferit, pe unde ai mers, pe cine ai cunoscut. În jurul Pegas s-au creat prietenii, colaborări, comunități reale – nu doar clienți.

„Ți se poate fura Pegasul, dar nu și ce ai simțit cu el.” – mesaj viral din comunitatea online Pegas

---

Concluzie – Pegas: o formă de memorie colectivă pe două roți

Pegas este mai mult decât un vehicul. Este o rețea de amintiri. Este brandul care dovedește că istoria nu trebuie uitată, ci revalorizată. Este dovada că regenerarea unei societăți poate începe și de la o bicicletă – dacă aceasta spune o poveste în care ne regăsim cu toții.

Pegas a unit nu doar generații, ci și moduri de a privi lumea: trecutul nostalgic al unei copilării confiscate și prezentul viu al unei societăți care își recuperează vocea, creativitatea și prietenia. Și o face pe două roți.

---

📊 Statistici și impact:

• Creștere accelerată: de la 500 biciclete în 2012 la 25.000 în 2017
• Turnover: +1,9 milioane € în 2017, +2,2 milioane € în 2019
• Echipă consolidată: ≈50 angajați, dintre care 23 în atelierul din București
• Comunitate activă: zeci de mii de urmăritori pe Instagram și Facebook
• Viziune pe termen lung: obiectiv – 20.000 biciclete/an

---

📝 Notă finală pentru cititori:
Dacă ai avut vreodată un Pegas sau ai visat să ai unul, înseamnă că faci parte din această poveste. Iar dacă acum cumperi un Pegas pentru copilul tău sau pentru tine, n-o faci doar pentru a pedala – o faci pentru a continua o poveste care ne leagă. România are multe de reparat, dar Pegas e dovada că unele roți pot porni din nou. Mai frumos. Mai împreună.

---

Vrei să distribui acest articol? Adaugă hashtagul #PegasPovesteaContinuă și spune-ne unde te-a dus Pegasul tău.

Și cumpără cartea Pegasul de la capătul lumii, scrisă de Eugen Istodor, care spune povestea fascinantă a unui brand emblematic al României, reinventat în vremuri moderne. Cartea te poartă prin istoria sa, de la începuturile modeste până la renasterea spectaculoasă, explorând legătura profundă dintre nostalgie și inovație. O lectură care inspiră orice pasionat de design, cultură urbană și spirit antreprenorial.

Dacă ai nevoie de mai multe informații sau de asistență suplimentară, nu ezita să întrebi la adresa de e-mail: abotescu@yahoo.com